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汽轮机通流级的类型和特点
现代汽轮机大多是多级型式,每一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成基本作功单元,是蒸汽进行能量转换的基本单元。由单个的级组成了整个汽轮机的通流部分。下面汽轮机改造公司小编来介绍一下。
根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反i动级。
1.纯冲动级:蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀。它仅利用冲击力来作功。在这种级中动叶前后压力相同,反i动度为0。它的结构特点是动叶叶型近似对称弯曲,做功能力大。
2.反i动级:蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行,一半在动叶中进行。它的动叶栅中不仅存在冲击力,蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功。反i动级的流动效i率高于纯冲动级,但作功能力较小。在这种级中动叶前压力大于动叶后压力,反i动度为0.5。它的结构特点是动叶叶型与喷嘴叶型完全相同,汽轮机节能改造哪家好,但整级的理想焓降较小。
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